In diesem Kapitel geht es um Fahrten, die man nicht selbst fährt: das klassische deutsche Taxi, Fahrdienst-Apps wie FreeNow, Uber und Bolt sowie die rechtlichen Besonderheiten, die die Taxibestellung hier anders gestalten als in Ihrer Heimat. Wer das amerikanische oder britische Modell erwartet – App öffnen, ein Fremder im eigenen Auto holt Sie ab, die App bestimmt den Marktpreis – wird überrascht sein. Taxis in Deutschland sind ein streng regulierter öffentlicher Dienst mit festen Tarifen, und die Apps entsprechen nicht dem, was ihr internationales Image vermuten lässt. Sobald man die Regeln verstanden hat, ist das System zuverlässig, sicher und einfach zu bedienen.
Für weitere Informationen zur Fortbewegung ohne Auto siehe unseren Leitfaden zu Öffentliches Transport SystemDas umfasst Züge, Straßenbahnen, Busse und Nachtverkehr. Wenn Sie ein Auto mieten möchten, egal ob kurzfristig oder stundenweise, ist das ebenfalls abgedeckt. Carsharing und AutovermietungIn diesem Kapitel bleibt es bei dem Fall, in dem jemand anderes fährt.
Warum ein deutsches Taxi kein amerikanisches Taxi ist
Das klassische deutsche Taxi ist sofort erkennbar: ein cremefarbenes (offiziell „hellelfenbein“) Auto mit einem beleuchteten „TAXI“-Schild auf dem Dach. Sie finden es an Taxiständen, den gekennzeichneten Taxiständen vor Bahnhöfen, Flughäfen und belebten Plätzen, oder Sie können es telefonisch bei der Taxizentrale bestellen. In vielen Städten können Sie auch auf der Straße ein Taxi anhalten, wenn das Dachschild leuchtet. An Taxiständen wird jedoch erwartet, dass Sie das erste Taxi in der Schlange nehmen. All das funktioniert noch genauso wie früher, und für viele Fahrten ist ein Anruf oder ein kurzer Spaziergang zum nächsten Taxistand schneller als jede App.
Was deutsche Taxis von anderen unterscheidet, ist die gesetzliche Regelung. Taxis unterliegen dem Personenbeförderungsgesetz (PBefG), und ihre Fahrpreise werden nicht vom Fahrer, dem Unternehmen oder einer App festgelegt. Sie sind in der jeweiligen Stadt oder dem jeweiligen Bezirk in einer lokalen Taxiordnung festgelegt. Diese setzt sich aus einem Grundpreis, einem Kilometerpreis, einer Wartezeitgebühr und verschiedenen Zuschlägen für Dinge wie großes Gepäck, zusätzliche Fahrgäste oder gebuchte Abholungen zusammen. Da der Preis reguliert ist, darf ein Taxi mit Taxameter den Tarif nicht unterbieten oder einen niedrigeren Fahrpreis aushandeln – und es darf Ihnen auch nicht mehr berechnen. Jedes lizenzierte Taxi muss mit einem Taxameter ausgestattet sein (seit der Reform von 2021 kann dies auch ein zertifiziertes softwarebasiertes System sein), und der angezeigte Fahrpreis ist der zu zahlende Betrag.
Zwei weitere Regeln erklären das Verhalten von Taxis. Erstens unterliegen Taxis der Rückkehrpflicht. Sie sind verpflichtet, nach jeder Fahrt zu ihrem Standort oder einem genehmigten Taxistand zurückzukehren, anstatt wie ein Mietwagen auf der Suche nach Fahrgästen per App durch die Straßen zu fahren. Zweitens haben Taxis die Betriebs- und Beförderungspflicht – sie sind verpflichtet, zu verkehren und Fahrgäste zu befördern. Ein Taxi an einem Taxistand darf daher eine kurze Fahrt im Stadtverkehr in der Regel nicht ablehnen, nur weil sie nicht lukrativ ist. Ihr Vorteil: ein echter öffentlicher Dienst mit vorhersehbaren und transparenten Preisen. Eine erwähnenswerte Neuerung: Seit der Reform des öffentlichen Verkehrsgesetzes (PBefG) im Jahr 2021 kann die Taxiordnung auch einen verbindlichen Festpreis für eine vorbestellte Fahrt vorsehen. Ein über eine App bestelltes Taxi kann Ihnen also im Voraus einen Festpreis nennen, anstatt den Taxameter einzuschalten. Berlin hat beispielsweise 2024 Festpreise für App-basierte Taxitarife eingeführt. Dies ist jedoch die Ausnahme; die regulären Taxis auf der Straße fahren weiterhin mit Taxameter.
Was Uber, Bolt und FreeNow eigentlich sind
Das ist der wichtigste Punkt, den es zu verstehen gilt, denn hier liegen die oft falschen Erwartungen von Expats. Wenn Sie in Deutschland Uber oder Bolt öffnen und eine Fahrt buchen (kein Taxi), erhalten Sie in der Regel kein Taxi und auch keinen Privatfahrer in einem Pkw. Die Reform des PBefG von 2021, die seit dem 2. August 2021 gilt, hat eine klare rechtliche Grundlage für App-basierte Fahrdienste geschaffen: Mietwagenverkehr mit Fahrer. Uber, Bolt und FreeNow besitzen keine Fahrzeuge und beschäftigen keine Fahrer. Sie sind Vermittler – Technologieplattformen, die Ihre Buchung an lizenzierte lokale Mietwagenfirmen weiterleiten. Jeder Fahrer, der Ihre Fahrt annimmt, besitzt eine gewerbliche Personenbeförderungslizenz und arbeitet für einen registrierten Flottenbetreiber mit Mietwagenkonzession. Es gibt keine Privatpersonen, die sich etwas dazuverdienen, wie es viele aus ihrer Heimat kennen.
Da es sich hier um Mietwagen und nicht um Taxis handelt, gelten andere Regeln, die Sie als Fahrgast betreffen. Ein Mietwagen hat keinen Taxameter, daher wird der Preis vorab in der App vereinbart – Sie zahlen den angezeigten Preis. Mietwagen dürfen nicht auf der Straße angehalten werden und warten auch nicht an Taxiständen auf Fahrgäste; sie dürfen nur Fahrten durchführen, die im Voraus gebucht wurden. Mietwagen unterliegen außerdem einer eigenen Rückkehrpflicht: Nach dem Absetzen des Fahrgastes muss das Fahrzeug zur Basis zurückkehren, es sei denn, es ist bereits eine neue Buchung eingegangen, entweder an der Basis oder während der Fahrt. Diese Rückkehrpflicht ist der Hauptgrund dafür, dass Mietwagen aus der App-Vermietung nachts oder in ruhigeren Gegenden oft rar sind – ein Fahrzeug, das gerade eine Fahrt beendet hat, muss unter Umständen leer zur Basis zurückfahren, anstatt in der Nähe zu warten. Die Reform von 2021 ermöglicht es den Gemeinden außerdem, gemäß § 51a PBefG einen Mindestentgelt für Mietwagen festzulegen, um zu verhindern, dass App-Anbieter den regulierten Taximarkt durch Preisdumping verdrängen. In der Praxis bedeutet dies, dass Uber und Bolt nicht immer wesentlich günstiger sind als ein Taxi, und in manchen Städten ist der Preisunterschied gering.
Fazit: Uber und Bolt sind in Deutschland legal, lizenziert und sicher, fungieren aber als Buchungsplattform für lokale Mietwagenfirmen und bieten keinen grenzenlosen Service. Die Verfügbarkeit ist stark von der jeweiligen Stadt abhängig. In Berlin, München, Frankfurt, Hamburg, Köln und anderen Großstädten ist sie gut, in kleineren Städten und ländlichen Gebieten hingegen kaum bis gar nicht vorhanden. Dort bleiben oft nur Taxis oder Telefonate. Gehen Sie nicht davon aus, dass die App, die in einer Stadt funktioniert hat, auch in der nächsten verfügbar ist.
Die Apps, die Sie tatsächlich nutzen werden
FreeNow (ehemals mytaxi) ist die App, die die meisten Einwohner als erstes installieren. Sie bündelt echte, lizenzierte Taxis und Mietwagen, sodass man in den meisten deutschen Städten über FreeNow ein echtes Taxi mit Taxameter buchen, die Anfahrt in Echtzeit verfolgen und direkt in der App bezahlen kann. Da FreeNow auf die bestehende Taxiflotte zurückgreift, bietet die App in der Regel die größte Abdeckung. Mit der Buchung eines Taxis erhält man den regulierten Tarif und einen lizenzierten Fahrer. FreeNow ist meist die zuverlässigste Taxi-App auf dem Smartphone.
Uber ist in vielen deutschen Großstädten aktiv und internationalen Nutzern vertraut, mit der gleichen übersichtlichen Benutzeroberfläche, die man vielleicht schon aus anderen Ländern kennt. Wichtig zu wissen: Hier vermittelt Uber über Flottenpartner lizenzierte Mietwagenfahrer, nicht Privatpersonen. Bolt verfolgt einen ähnlichen Ansatz und ist für seine aggressive Preisgestaltung bekannt. Dadurch kann es günstiger sein, wenn Fahrzeuge verfügbar sind. Allerdings schwanken die Verfügbarkeiten aufgrund von Mindestfahrpreisen und der Rückfahrgebühr. Beide Dienste sind als Alternativen nützlich, bieten aber keine bundesweite Sicherheit.
Daneben gibt es spezielle Taxi-Apps, die Sie direkt mit lizenzierten Taxiunternehmen verbinden. taxi.eu und Taxi Deutschland sind Kooperations-Apps von und für lokale Taxiunternehmen. Sie sind nützlich, da sie echte Taxis zum kommunalen Tarif vermitteln und oft auch kleinere Städte erreichen, die von den großen Plattformen vernachlässigt werden. Viele Städte und regionale Taxizentralen bieten ebenfalls eigene Apps oder einfach eine Telefonnummer an, was in kleineren Orten oft der schnellste Weg zu einem Taxi ist. Die altbewährte Methode – die lokale Taxizentrale anzurufen – funktioniert nach wie vor überall und ist unabhängig davon, ob in Ihrer Region Fahrer registriert sind.
Bezahlen, Trinkgeld geben und eine Quittung erhalten
Die Kartenzahlung in deutschen Taxis hat sich deutlich verbessert, und in den Großstädten akzeptieren die meisten Fahrzeuge mittlerweile Debit- und Kreditkarten sowie kontaktloses Bezahlen. Trotzdem ist es ratsam, davon auszugehen, dass ein Taxifahrer Bargeld bevorzugt, insbesondere außerhalb der Großstädte, bei älteren Fahrern oder auf kurzen Strecken, wo die Kartengebühr hoch ist. Führen Sie vorsichtshalber genügend Bargeld mit sich, und wenn Ihnen Kartenzahlung wichtig ist, teilen Sie dies vor Fahrtantritt mit. Bei Buchungen über eine App entfällt dieses Problem vollständig, da der Fahrpreis über die in der App hinterlegte Zahlungsmethode abgebucht wird.
Trinkgeld ist angemessen und wird erwartet, ist aber nicht obligatorisch. Üblicherweise rundet man den Fahrpreis auf einen passenden Betrag auf oder gibt etwa fünf bis zehn Prozent dazu – bei einer Fahrt von 13.40 Euro könnte man beispielsweise einfach „fünfzehn“ sagen und dem Fahrer das Wechselgeld geben. Man muss sich darüber keine großen Gedanken machen; in Deutschland ist Trinkgeld deutlich weniger üblich als in den USA. Für einen umfassenderen Überblick darüber, wann und wie viel Trinkgeld im Alltag angemessen ist, haben wir einen separaten Abschnitt, anstatt dies hier zu wiederholen. Wenn Sie geschäftlich unterwegs sind, verlangen Sie immer eine Quittung. Fahrer können diese vom Taxameter ausdrucken oder Ihnen eine schriftliche Quittung ausstellen. Diese Quittung benötigen Ihr Arbeitgeber oder Ihre Steuererklärung als Nachweis für die Fahrt.
Sonderfahrten: Flughafentransfer, medizinische Fahrten, barrierefreie Fahrten und Fahrten in ländliche Gebiete
Flughäfen sind oft ein Ort der Verwirrung. Viele Städte haben feste Flughafentarife oder spezielle Zuschläge in der Taxiordnung festgelegt, und einige bieten mittlerweile einen Festpreis für Fahrten zum und vom Flughafen an, den Sie vor Fahrtantritt bestätigen lassen können. Fragen Sie den Fahrer oder überprüfen Sie den Festpreis in der App, anstatt zu raten. Beachten Sie außerdem, dass zusätzlich zum Grundpreis Zuschläge für späte Fahrten, Gepäck und Buchungen anfallen können.
Ein wirklich nützlicher Tipp, von dem viele Neuankömmlinge nie hören, ist die Krankenfahrt – eine medizinisch notwendige Taxi- oder Mietwagenfahrt, die Ihre Krankenkasse übernimmt. Gemäß § 60 des Fünften Sozialgesetzbuches (SGB V) kann Ihre Krankenkasse die Kosten für eine Taxi- oder Mietwagenfahrt zur und von der Behandlung übernehmen, wenn Sie aus zwingenden medizinischen Gründen keine öffentlichen Verkehrsmittel nutzen können. Das wichtigste Dokument ist eine Verordnung einer Krankenbeförderung (Transportverordnung) Ihres Arztes. Fahrten zu stationären Behandlungen sind in der Regel abgedeckt, während Fahrten zu ambulanten Behandlungen üblicherweise vor Fahrtantritt eine Genehmigung Ihrer Krankenkasse benötigen. Diese Genehmigung kann jedoch in bestimmten Fällen entfallen, beispielsweise für Inhaber eines Schwerbehindertenausweises mit bestimmten Merkzeichen (wie aG, Bl oder H) oder für Personen mit einem hohen Pflegegrad. Auch bei Kostenübernahme zahlen Sie eine Zuzahlung von zehn Prozent des Fahrpreises, mindestens jedoch fünf und maximal zehn Euro pro Fahrt. Kümmern Sie sich im Voraus um die Verordnung und die Genehmigung. Buchen Sie die Fahrt nicht in der Hoffnung, die Kosten später erstattet zu bekommen. Informationen zu den Unterschieden zwischen gesetzlicher und privater Versicherung finden Sie in unserem Leitfaden. Öffentliche vs. private Krankenversicherung in Deutschland.
Wenn Sie einen Rollstuhl benutzen, halten Sie nach einem Inklusionstaxi oder rollstuhlgerechten Taxi Ausschau – einem rollstuhlgerechten Taxi mit Rampe oder Lift, das Sie sitzend im Rollstuhl befördert. Diese Taxis werden in Städten wie Berlin, München, Stuttgart und Mannheim finanziert und eingeführt, ihre Anzahl ist jedoch noch begrenzt. Buchen Sie daher im Voraus über die örtliche Taxizentrale, anstatt an einem Taxistand auf ein Taxi zu warten. Weitere Informationen zu barrierefreier Mobilität und den entsprechenden Berechtigungen finden Sie in unserem Ratgeber. Unterstützungsdienste für BehinderteEinige Städte bieten außerdem ein Frauennachttaxi an, das Frauen und manchmal auch Mädchen eine vergünstigte oder sicherere Taxifahrt nach Hause ermöglicht. Ob es ein solches Angebot gibt und zu welchen Bedingungen, hängt von der jeweiligen Stadt ab. Informieren Sie sich daher auf der Website Ihrer Stadt. In ländlichen Gebieten finden Sie möglicherweise das Anruf-Sammeltaxi (AST) oder den Rufbus, ein Sammeltaxi, das Lücken im Busfahrplan schließt. Sie buchen es in der Regel mindestens 30 Minuten im Voraus telefonisch. Die Preise gelten für Fahrkarten des öffentlichen Nahverkehrs und nicht für Taxameter. Das AST ist Teil des öffentlichen Nahverkehrsnetzes – mehr dazu in unserem Artikel. Öffentliches Transport System Der Leitfaden erklärt auch den Nachtverkehr und die Verbund Mobilitätsgarantie, die in einigen Regionen eine Taxifahrt nach einem verpassten Anschlussflug erstattet.
Sicherheit, Lizenzierung und Beschwerden
Ein lizenziertes deutsches Taxi ist eine sichere und verantwortungsvolle Art zu reisen. Jeder professionelle Fahrer, ob im Taxi oder im Mietwagen, benötigt einen Personenbeförderungsschein (P-Schein), eine spezielle Fahrerlaubnis zur gewerblichen Personenbeförderung. Diese erfordert eine ärztliche Untersuchung, einen einwandfreien Führungszeugnis und ein Mindestalter sowie einen entsprechenden Führerscheinnachweis. Die frühere Ortskundeprüfung, die Taxifahrer ablegen mussten, wurde im Zuge der Reform von 2021 weitgehend abgeschafft. Stattdessen nutzen die Fahrer nun ein modernes Navigationsgerät. Seien Sie also nicht beunruhigt, wenn Ihr Fahrer ein Navigationssystem verwendet. Das Fahrzeug selbst muss zugelassen, für die Personenbeförderung versichert und regelmäßig geprüft sein. Die Lizenznummer des Taxis ist im Innenraum gut sichtbar angebracht.
Sollte etwas schiefgehen – ein überhöhter Fahrpreis, eine verweigerte Kurzstrecke, ein Fahrer, der den Taxameter nicht einschaltet, oder gar unhöfliches Verhalten – gibt es eine Anlaufstelle. Notieren Sie sich das Kennzeichen, die Uhrzeit und die Route und beschweren Sie sich bei der zuständigen Behörde, die die Konzession erteilt hat. Dies ist in der Regel das örtliche Ordnungsamt oder die Konzessionsbehörde der Stadt. Bei Mietwagen, die über eine App gebucht wurden, beschweren Sie sich sowohl bei der Plattform in der App als auch, im Falle eines Lizenzverstoßes, bei derselben Stadtbehörde. Bewahren Sie Ihre Quittung auf, da sie den Betreiber identifiziert. Sollten Sie etwas vergessen haben, kontaktieren Sie umgehend die Taxizentrale oder die Fundsachen-Funktion der App. Taxis protokollieren ihre Fahrten, und Fahrer geben regelmäßig Fundsachen ab. Die Chancen, etwas wiederzufinden, stehen daher gut, wenn Sie schnell handeln.
Was ist als nächstes zu tun?
Für alltägliche Fahrten installieren Sie FreeNow als Standard-App, speichern Sie die Nummer Ihrer örtlichen Taxizentrale für den Fall, dass keine Apps verfügbar sind, und führen Sie ausreichend Bargeld mit, falls kein Kartenlesegerät vorhanden ist. Fragen Sie vor einer Fahrt zum Flughafen nach einem Festpreis. Wenn Ihnen ein Arzt einen Transport zur Behandlung empfiehlt, bitten Sie um eine Verordnung einer Krankenbeförderung und klären Sie die Kostenübernahme vor Fahrtantritt mit Ihrer Krankenkasse ab, damit die Fahrtkosten übernommen werden und Sie keine unerwarteten Ausgaben haben. Beachten Sie den wesentlichen Unterschied: Ein Taxi mit Taxameter berechnet den festen Gemeindetarif und kann nicht verhandeln, während eine Fahrt mit Uber oder Bolt ein vorbestellter Mietwagen mit einem im Voraus vereinbarten Festpreis ist.
Von hier aus bieten sich die Anleitungen zu den angrenzenden Themen als nächste logische Schritte an. Falls Sie lieber selbst navigieren möchten, siehe Carsharing und AutovermietungWenn Sie vorhaben, sich selbst ans Steuer Ihres Autos zu setzen, gelten die Verkehrsregeln. Autofahren in DeutschlandAls Taxi- oder App-Fahrgast benötigen Sie das allerdings nicht. Für die wichtigsten Verkehrsmittel ohne Auto – Züge, Straßenbahnen, Busse, Fahrkarten und Nachtverbindungen – kehren Sie zurück zu Öffentliches Transport System -Guide.
Dieses Kapitel hilft Ihnen bei der Planung Ihrer Reise. Es enthält allgemeine Informationen zum Leben in Deutschland und stellt keine Rechtsberatung dar. Fahrpreise, Tarife und lokale Regelungen werden von Stadt zu Stadt unterschiedlich festgelegt und können sich ändern. Informieren Sie sich daher bei Ihrer Gemeinde, Ihrer Krankenkasse oder dem Verkehrsunternehmen über die aktuellen Bestimmungen, insbesondere wenn es um Details geht.
Über diese Informationen
Dieses Kapitel bietet eine allgemeine Orientierung auf Grundlage weit verbreiteter Informationen zum Alltag in Deutschland (Stand: Juli 2026). Es handelt sich um allgemeine Hinweise, nicht um individuelle Rechts-, Steuer- oder medizinische Beratung. Detaillierte Informationen zu einzelnen Themen und offizielle Quellen finden Sie in den verlinkten Kapiteln auf WeLiveIn.de (siehe oben).
